移籍市場閉幕！補強ゼロの失望とフロントへの高まる批判
ついに今夏の移籍市場が閉幕しました。しかし、最終日のバレンシアに「駆け込み補強」という奇跡は起きず、新たな戦力を補強できないまま終わりを迎えました。フットボールCEOのロン・グーレイは夜10時に、ゼネラル・ディレクターのハビエル・ソリスはそれより1時間早い夜9時に、メディアに対して一切の発言を拒否したままオフィスを去り、クラブ本部の4階の明かりは静かに消されました。
振り返れば、7月にカルロス・コルベラン監督との契約延長を発表した際、クラブは『現在と未来を見据え、バレンシアを本来あるべき場所に戻し、より高い目標のために戦う、競争力があり安定的で強力なプロジェクトを構築する』と約束していました。しかしそれから2ヶ月、この言葉がただの空約束であったことが市場の閉幕によって完全に証明されました。
メスタージャでの最終シーズンという節目の年に、ヨーロッパ復帰を掲げながらも、親会社メリトンが動かした移籍金はわずか900万ユーロに過ぎません。その大半はアルナウ・マルティネスの500万ユーロと、佐藤龍之介の400万ユーロの2件の完全移籍のみに使われました。あとはフリーで獲得したギド・ロドリゲス、ユスティン・デ・ハース、アリュー・ディエン、そしてローンでのハーヴェイ・エリオット、パブロ・マフェオ、ケイン・ファン・ウーフェレンの3人に留まります。
最終日にディエゴ・ロペスの登録抹消とアンドレ・アルメイダの放出によって「2つのフリー登録枠」を確保していたにもかかわらず、その枠をただ浪費したフロントの計画性のなさに、サポーターからは怒りと諦めの声が噴出しています。(via SPORT)
ドゥクシュ獲得の電撃破談！原因はクラブの遅れと飲酒運転問題
負傷したサディクの代役として白羽の矢が立っていたのが、イングランド2部バーミンガム・シティに所属する32歳のドイツ人FWマーヴィン・ドゥクシュでした。買い取りオプションなしの期限付き移籍で、選手本人とも合意に達して契約は時間の問題とされていましたが、最終日の午後に交渉が急遽、破談に終わりました。
破談の主な理由はバレンシア側の手続きの遅れです。バーミンガム側は、サウサンプトン戦のキックオフを控えていたため午後早い時間までの取引完了を望んでいましたが、バレンシアが最終決定を遅らせたことで、イングランド側が時間切れとして交渉を打ち切ってしまいました。
そしてこの遅延を引き起こした裏には、ドゥクシュの素行問題がありました。彼は今年4月に現地で飲酒運転による物損事故を起こし、1万6000ポンドの罰金処分を受けていたことが直前に判明したのです。スポーツ面ではCEOのロン・グーレイらが強く獲得を推薦していたものの、バレンシア上層部がこのスキャンダルを重く見て、最終決定を躊躇してしまいました。ドゥクシュ本人は移籍できなかったことに非常に不満を感じているものの、結果としてバーミンガムへの残留が決まりました。(via Mundo Deportivo)