レーシング戦で露呈した3バックと采配遅れの戦術的綻び
⚠️ フロントの全面支持を受ける一方で、ピッチ上におけるフネス監督の具体的な戦術選択とその判断の遅れには厳しい視線が注がれています。特に定着を見せない5バックシステムへの固執、そしてアイナル・ガリレア、カレロ、パストールの純正センターバック3名を並べたバックラインの編成は大失当となりました。
🚑 中でも、重傷から1年以上ぶりの実戦復帰となったカレロの先発起用は裏目に出て、試合感を欠く彼の脇をレーシングの攻撃陣がまるで飛行機のような圧倒的スピードで何度も置き去りにしました。指揮官は主力DFの復活力に賭けましたが、結果として尚早な起用となりました。
⏱️ さらに痛烈な指摘を受けているのが、逆転を許した後の交代策の遅れです。レーシングに2点目を奪われ、さらにアズヌが退場処分となった後、サリナスとラファ・ロドリゲスが投入されたのは2点目の失点から12分後、退場から8分後でした。ピッチ上の10人で立て直せると判断した指揮官の迷いが生み出した後手の交代劇により、チームは完全に試合の主導権を相手に手放すこととなりました。(via SPORT)